Lebih Murah Dibanding Subway
Dengan ukuran dan daya tampung sebesar itu, tentu Transit Elevated Bus (TEB) nggak sebanding sama bus lagi tapi mungkin sama kereta api. Emang sih, di negara-negara maju kayak Singapura dan Jepang udah ada kereta cepat bawah tanah. Tapi ternyata TEB masih punya keunggulan sendiri dibanding subway dan semacamnya.
Keunggulan yang dimaksud terletak pada harganya. Buat membangun subway atau kereta cepat bawah tanah, jelas memerlukan terowongan khusus yang tentu memakan waktu dan biaya nggak sedikit. Sedangkan bus raksasa TEB ini cuma perlu trek khusus di pinggiran jalan raya yang jauh lebih simple dan tentu lebih murah dibanding subway.
Dan emang bener, cost TEB ini ‘cuma’ 4,5 juta USD, alias 1/16 cost pembangunan kereta subway berkapasitas sama. Nah, ditengah keuangan yang lagi nggak stabil mungkin Indonesia bisa terinspirasi biar hemat kayak Tiongkok?
