Zetizen.com - Perusahaan otomotif Nissan baru saja mengumumkan teknologi ProPilot, yaitu yang memungkinkan mobil menyetir otomatis pad 13 Juli 2016 lalu. Diterapkan pada 2017 Nissan Serena ProPilot, mobil itu bakal jadi autopilot car keluaran Jepang yang pertama dijual komersil. Nissan ProPilot siap beroperasi pada 2018 di jalan tol dan di jalanan kota pada 2020 mendatang.
Sebelumnya teknologi ini emang udah diluncurkan oleh perusahaan-perusahaan otomotif Barat, tapi sering mendapat kritik perihal keamanannya. Katanya nih, mobil autopilot ciptaan Nissan yang lebih aman dibandingkan produk-produk Eropa atau Amerika Serikat. Kok bisa sih? (reuters/autonews/fhr/sam)
Nggak Sepenuhnya Handsfree
|
Baca juga:
5 Starter Pack Ala Anak Vespa Ekstrem
|
Belum lama ini, produk Amerika Serikat, Tesla Motors, jadi sorotan karena tewasnya seorang konsumen dalam kecelakaan dengan mobil autopilot. Nggak berselang lama, peluncuran teknologi Nissan yang diklaim aman ini bertepatan banget buat jadi solusi agar peristiwa serupa nggak terulang.
Berbeda dengan mobil autopilot buatan Barat yang sepenuhnya jalan otomatis (handsfree), teknologi ProPilot milik Nissan menerapkan semi-handsfree. Artinya, mobil itu tetap punya setir buat pengemudi menyetir seperti biasa. Di situasi yang memungkinkan, mobil bisa di-switch jadi autopilot. Berarti mirip-mirip sama kinerja pesawat terbang.
Nissan menelurkan ProPilot lewat kerjasamanya dengan universitas-universitas terbaik dunia, seperti Massachusetts Institute of Technology (MIT), Stanford, Oxford, Carnegie Mellon, dan University of Tokyo. Kombinasi riset lima universitas tersebut diklaim sebanding dengan riset dan pengembangan selama 80 tahun.
Alarm Prediksi Bahaya
Selain semi-handsfree yang bikin pengemudi bisa mengambil alih kemudi saat emergency, Nissan ProPilot juga punya fitur alarm. Alarm itu menginformasikan pengemudi tiap ada potensi bahaya atau situasi yang nggak bisa di-handle sama autopilot. Teknologi ProPilot dilengkapi sistem radar dan kamera untuk menganalisis situasi sekitar.
Jadi alarm mobil itu nggak cuma berfungsi saat parkir aja kayak mobil pada umumnya. Melainkan saat berkendara biasa. Bentuk peringatannya mulai dari lampu menyala dan akan beralih jadi bunyi alarm jika nggak ada respon dari pengemudi. “Pada dasarnya teknologi ini emang bukan untuk menyetir sendiri, tapi untuk membantu dan memudahkan pengemudi.” kata Hideyuki Sakamoto, wakil presiden Nissan, dilansir dari Reuters.
